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网友建言整理(十四):交通建设
 
http://www.qhnews.com   青海新闻网  2008-08-08 15:24
 

  网友“守望青海”[建言]:抓紧陆路和航运方面的建设,尽力避开甘肃的影响,多开发一些到全国大城市的航班;建设青海直通四川、新疆的高速公路。当然能够修建青海直通四川的铁路就更好了。打开直通南方沿海城市及港口和中国对俄罗斯口岸的大通道。经济的发展离不开交通的发展。

  网友“不放弃不抛弃” [建言]:省委省政府恢复启动“西宁--阳平关铁路”建设工作。1、形成进出青海的新便捷通道。这条铁路一旦建设,将连接沟通兰渝铁路,阳安铁路,襄渝铁路,沪汉蓉铁路,打通青海进出的门户,使青海更加方便的进入成渝、东南沿海发达地区,使东部地区的资金、人才、技术源源不断的输入到青海,而青海丰富的矿产资源和农牧业得到更加充分利用,旅游业得到更大发展。2、与规划的“西宁-张掖铁路”、“格尔木--库尔勒铁路”、“十堰-盐城铁路”形成横跨东中西部的铁路大通道。对完善国家铁路网络,加快国土开发和社会经济发展有很大的拉动、促进作用。3、实施起来难度较小。目前,正在争取的“成都--格尔木铁路”,短时间内开工建设难度还是比较大的,这条铁路线路长,沿线地形地貌非常复杂,工程费用比较大,考虑到现在的国情,前期准备工作还有很多要做。而“西宁-阳平关铁路”的条件相对会好一些,一方面这条铁路已经完成前期勘察研究,另一方面线路短,工程费用较小,经过的地区比成格线社会条件好一些,实施起来相对容易。

  因此,恳请省委省政府能够重视并积极争取,联合甘肃陕西方面,一起争取,在《铁路中长期规划》修编时纳入规划,并利用当前“西部大开发”的政策,争取早日实施!!!

  网友“hehuangjushi2” [建言]:把支线航空运输列为我省交通运输的重点发展规划中来。把有限的资金投向主干道路和铁路建筑上。边远、人烟稀少、发展无望或暂不能发展的地区和村落应当放弃,即使在当地复出一些马骑驼队也不失是件好事。可由此保留一些传统的交通工具和马匹牛驼,即利于环保又利于旅游观光,还可以使濒临消亡的养马驯马业得到复兴。当大交通枢纽主干道路一旦形成,必然会有大量边远地区的居民聚集和迁徙到交通干线各点上来,因为这些地方发展机遇和致富门路将大于边远地区。应把铁路作为大交通的重点发展,积极争取中央的支持,把连接新疆、河西走廊的两大铁路干线早日建成,使青海西部通道得以开通。并规划青海到四川,同德经果洛、玉树到昌都、迪庆的线路是我省通型西南的门户敞开。这样就可使南有青藏、同迪(同德-迪庆)、青川(青海-四川),西有青新、北有敦格,(敦煌-格尔木)、宁张(西宁-张掖),东有陇海、宁阳(西宁-阳平关)铁路干线,我省就可以成为东西贯通,南北交汇的大交通枢纽省份,一举改变我省交通闭塞,经济落后的被动局面,经济才可以快速发展。由于我省地大面广,人居分散,每一州地县改善路面交通也不太可能,可考虑开通支线航空加以解决,小型飞机和简易机场投资并不比修一条几百公里的公路要大,而且运输的距离和快捷程度也是公路运输所不能相比的。因此建议把支线航空运输列为我省交通运输的重点发展规划中来。

  网友“hehuangjushi2” [建言]:把支线航空运输列为我省交通运输的重点发展规划中来。把有限的资金投向主干道路和铁路建筑上。边远、人烟稀少、发展无望或暂不能发展的地区和村落应当放弃,即使在当地复出一些马骑驼队也不失是件好事。可由此保留一些传统的交通工具和马匹牛驼,即利于环保又利于旅游观光,还可以使濒临消亡的养马驯马业得到复兴。当大交通枢纽主干道路一旦形成,必然会有大量边远地区的居民聚集和迁徙到交通干线各点上来,因为这些地方发展机遇和致富门路将大于边远地区。应把铁路作为大交通的重点发展,积极争取中央的支持,把连接新疆、河西走廊的两大铁路干线早日建成,使青海西部通道得以开通。并规划青海到四川,同德经果洛、玉树到昌都、迪庆的线路是我省通型西南的门户敞开。这样就可使南有青藏、同迪(同德-迪庆)、青川(青海-四川),西有青新、北有敦格,(敦煌-格尔木)、宁张(西宁-张掖),东有陇海、宁阳(西宁-阳平关)铁路干线,我省就可以成为东西贯通,南北交汇的大交通枢纽省份,一举改变我省交通闭塞,经济落后的被动局面,经济才可以快速发展。由于我省地大面广,人居分散,每一州地县改善路面交通也不太可能,可考虑开通支线航空加以解决,小型飞机和简易机场投资并不比修一条几百公里的公路要大,而且运输的距离和快捷程度也是公路运输所不能相比的。因此建议把支线航空运输列为我省交通运输的重点发展规划中来。

  网友“liangge211”[建言]:支持青海多修铁路,希望修格尔木至成都铁路。格尔木至新疆库尔勒铁路,格尔木至敦煌铁路。在一个就是提高铁路职工的工资待遇,真的铁路职工很苦很苦。

  网友“zjz760628”[建言]:加快出省通道建设力度,加强对外宣传交流工作。看到铁道部将格尔木-成都铁路列入了国家铁路建设中长期规划,要抓紧落实啊。同时,还要抓紧格尔木到库尔勒,格尔木到敦煌的的铁路。要重视青海与外界的通道建设,加强对外界的宣传。

 
 
  编辑: 叶枫
 
 

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