青海新闻网讯

　　回望精彩

　　2002年6月28日，平西高速公路全线建成通车，青海有了第一条高速公路。在震天的礼炮声中，早已排列在4个车道上的上百辆汽车缓缓驶过。庆祝典礼结束了，围在这里的老百姓却久久不愿离去。一位老大爷一脸好奇地这儿摸摸，那儿看看，不住地点头称赞：“高速公路原来是这样子呀，这么漂亮！我算是开了眼界了。”那宽阔的公路，绿色的防护栏，醒目的警示牌，成了一道别样的风景。

　　背景延伸

　　国家实施西部大开发战略的号角吹响后，青海公路交通迎来了千载难逢的发展机遇。 2000年2月17日，平西(平安至西宁)高速公路开工建设。从这一天开始，数千名建设者投身于这项刷新青海公路交通史的浩大工程中。平西高速公路是国家规划的“五纵七横”丹东至拉萨公路国道主干线青海境内的路段之一，也是兰州至西宁高速公路青海段118公里的组成部分。这条公路及此后不久通车的马平(马场垣至平安)高速公路将西宁到兰州的行车时间缩短了一半，西宁人去兰州购物，当天下午即可返回。

　　全长34.78公里的平西高速公路从青海省海东行署所在地平安镇起，经曹家堡机场、小峡、韵家口到西宁市城北区朝阳村结束。整条公路全部采用双向四车道、全封闭、全立交高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里。目前，日均通车量已经达到8500辆。

　　“这条公路的建成结束了青藏高原没有高速公路的历史，青海的公路史也因第一条高速公路的建成通车揭开了崭新的一页，实现了几代青海交通人的梦想。”这是青海省高等级公路建设管理局给这条公路加的注脚。

　　在平西高速公路建成后的短短几年里，西湟、湟倒、西塔、宁大、平阿、宁互等高等级公路陆续通车。去年年底，西宁西过境高速公路开工建设，这将进一步缓解过境车辆给西宁城区造成的交通压力,我省的公路交通已经成为青海对外开放的金翅膀。(作者：花木嵯)

　　专家点评

　　青海省高等级公路建设管理局总工程师 李群善 在青海，道路交通是最重要的运输方式，承担着82%的货运量和90%以上的客运量，是青海的经济大动脉。平安至西宁高速公路是青海的首条高速公路，也是目前国内已经建成通车的海拔最高的高速公路。平西高速公路与2003年建成通车的马平高速公路共同成为连接兰州和西宁两个省会城市的快速通道，有效缓解了青海省东出口客货运输紧张的状况，是青海交通实现高级化、网络化、现代化的重要一步。同时，它的建设对拉动青海国民经济发展，缩小地区差距，加快人民群众脱贫致富的步伐，改善投资环境，加快商品流通和信息传递，巩固国防，促进民族地区社会进步都具有重大意义。尤其是这几年，青海的旅游事业蒸蒸日上，这与交通的快速发展密不可分。