11月16日 图表：中国“五纵七横”国道主干线提前13年完成规划目标 新华社发

    新华网北京１２月１８日电 （记者 齐中熙 刘羊旸）交通部副部长翁孟勇１８日表示，经过１５年，特别是“十五”和“十一五”期间的建设，中国总规模约３．５万公里的“五纵七横”国道主干线将于今年年底基本贯通。

    翁孟勇是在国务院新闻办举行的新闻发布会上说这番话的。他介绍说，到２００６年底，国道主干线系统已经建成３２２０７公里，占规划里程的９３．６％。

    所谓“五纵七横”，其中五条“纵线”分别是：同江－三亚（含珲春－长春支线）、北京－福州（含天津－塘沽、泰安－淮阴支线）、北京－珠海、二连浩特－河口、重庆－湛江；

    七条“横线”分别是：绥芬河－满洲里、丹东－拉萨（含唐山－天津支线）、青岛－银川、连云港－霍尔果斯、上海－成都（含南充－成都支线）、上海－瑞丽（含宁波－杭州－南京支线）、衡阳－昆明（含南宁－友谊关）。

    “这１２条主干线全部是二级以上的高等级公路，其中高速公路约占总里程的７６％，一级公路约占总里程的４．５％，二级公路占总里程的１９．５％。覆盖了全国所有人口在１００万以上的特大城市和９３％的人口在５０万以上的大城市。”翁孟勇说。

    他介绍说，从１９９０年到２００７年，国道主干线总投资约９０００多亿元人民币，这些资金主要来源于车辆购置税、国债以及地方的各项规费和银行贷款。

    国道主干线规划方案１９９２年经国务院认可，１９９３年６月交通部正式印发。按照当时的规划，国道主干线系统总里程３４４２２公里，综合考虑当时中国公路建设资金投入力度、建设水平等因素，规划提出在２０２０年前后建成该系统。