深圳网友“毗邻香港”连续拦11辆356路车未停，称愿出1万元请副市长张思平坐公交车体验乘车平民之苦。3月28日，张思平三小时内一口气坐了六趟关外和跨特区内外的公交车。他表示，此次检查虽未带媒体随行，但并非“暗访”，也不是受网友邀请，而是全市统一检查行动，他们只是其中的一组。（据3月30日 《新京报》）
    
    张副市长的“检查”，等于是解开了两大谜团：一，不是暗访，所以此前人们对于暗访是不是要大张旗鼓所进行的争论，等于是白费口舌；不是受邀，所以人们关心的网友“毗邻香港”是不是真的要奉上1万元奖金也有了定论。
    
    但是，正因为是例行的检查，而且连时间线路都安排好，也就难怪人们会怀疑其动机是不是真的为了发现问题。一位深圳的网友在跟帖中就直言不讳地说：“市长先生，这趟车是白坐了，为什么不坐一下那些挤得针都插不进的公交车呢……”
    
    为了回应更多的疑问，也显示领导是真正关心民瘼，我有一个建议：张副市长，您能不能和网友搞一次对话，可以单邀“毗邻香港”，也可以邀更多的关心公共交通的网友。而这对于您来说也不算什么难事，因为在这一点上，前深圳市长于幼军曾做出过榜样：与写出《谁抛弃了深圳？》的网友呙中校进行对话。
    
    为什么要和呙中校对话，于幼军曾进行精彩的阐述：“一个网民（呙中校），也是深圳市民，非常关心深圳的建设发展，否则不会花那么多时间去调查研究、搜集资料，写出18000多字的文章《谁抛弃了深圳？》。呙中校有些地方了解不够全面，看问题的思想、方法有些偏。但这都不必苛求，政府官员也有看问题不够全面、说话不完全正确的时候，怎么能要求一个市民百分百准确？看得出呙中校很热爱深圳，完全是从一个关心深圳的市民的角度，提出批评、建议，我觉得很值得重视，应该听一听。身为市长，光听好话怎么行？所以请他来，好好地聊一聊，对对话。”
    
    “毗邻香港”当然没有像呙中校一样花那么多时间去搜集资料，但是，他却有张副市长所不了解的切身体验。他肯定也是“有些地方了解不够全面，看问题的思想、方法有些偏”，但是他的要求来自“关心深圳的市民的角度”，代表了更多基层市民的呼声。身为副市长，“光听好话怎么行”？所以，张副市长是不是应把“毗邻香港”们请来“好好地聊聊”。而这，才是真正贴近民众、关注民生的态度。（王希忠）