国庆黄金周高速堵车众人“浇灌”绿化带,首都马拉松赛选手尿红墙,到景区步行数里无厕所只得丛中来解决……十月以来,几件与厕所相关的事件聚焦了人们的眼球,也暴露出关于基础设施建设的问题。
上厕所是怎么成了难事的呢?先看黄金周堵车,绵延十几公里的车队滞留在公路上,人们来不及到服务站,只好在路边的绿化带“灌溉”植被;再看马拉松,不论国内、外,也不论男、女,参赛者皆不去周边厕所,却到路边尿,一时间“水”流成河;在自然景区,厕所数量少、条件差,很多游客等不及,只能钻进树林、草丛解决……实在难为情。节庆、活动、景区中的如厕难,主要还是因为设施不到位。
对此,很多人呼吁多建流动厕所来应对,不失为一个好主意,但是怎么建?建成什么样?很值得研究。
拿高速公路来说,如果随便在路边设置流动厕所,势必导致大家随意停车,那么针对黄金周这样的特殊时间,我们是否可在两个服务区之间,开辟临时的停车区域设置固定的简易厕所,在黄金周结束后关闭,恢复原有的路况。
而如果是举办马拉松赛这样的活动,就多调集一些由大巴车改造的“流动厕所”,随比赛的行进而服务,这样既方便也离得近,不再让选手们为了争取时间就地解决。
还有自然风景区的问题,其实主要还是集中在路途之间的如厕难上,增设厕所是必要手段,其淡季的维护工作则更加重要。这一点,“我省实现旅游行程2小时内有旅游厕所”的做法很有建设性,围绕“六纵九横二十联”公路主骨架和省内重点旅游通道沿线,新建的203座旅游厕所,可使“行长如厕难”、乡村旅游景点“公厕标准低”、景区公厕与资源不协调的问题基本得以解决。
当前,全党正在开展群众路线教育实践活动,“方便”一事看似很小,其实却是与每个人都息息相关的大事,因为人有“三急”,“方便”之事首当其冲,若解决不好就成了大事。从小事做起,从细微处做起,从群众最需要解决的问题做起,让群众得到真正的方便,让百姓得到真正的实惠,就真的是把群众路线落到了实处。(作者:赵 睿)