青海新闻网讯 5月9号，柴达尔支线铁路扩能改造工程水土保持方案在西宁通过专家审查。
柴达尔支线铁路是我省主要煤矿产区江仓、木里煤矿煤炭外运的唯一通道，铁路位于刚察县境内，全长53.2公里。自1973年建成通车以来，没有进行过大修，随着柴达尔到木里铁路建成通车和江仓、木里煤矿生产规模的扩大,青藏铁路公司计划对柴达尔支线哈尔盖到柴达尔段进行扩能改造。
柴达尔支线铁路扩能改造工程项目区位于我省水土流失重点预防保护区内。为在工程建设中有效采取水土保持措施，防治铁路沿线的水土流失，今年1月，青藏铁路公司委托中铁第一勘察设计院集团有限公司编制了这个项目的水土保持方案报告书。(作者：张薇薇)
