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玉树多杂生命线建设提速
来源: 西海都市报
作者:
发布时间: 2012-10-18 17:47:02
编辑: 雪念心珠

 

  10月13日,省道S309线多杂公路工程B标段上拉秀乡鄂阿优大桥施工现场,工人正在忙碌。邓建青/摄

 

  青海新闻网讯 10月13日,玉树县上拉秀乡附近的山峰上白雪皑皑,位于该地段的玉树灾后重建重点项目,省道S309线多杂公路工程B标段工地现场一派繁忙景象,工人们挥汗如雨,目前该工程进入全面提速阶段。

  记者在多杂公路B标段道路明涵施工现场看到,援建工人正在进行道路明涵面板钢筋扎制,道路土方也正在加紧开挖。位于上拉秀乡的鄂阿优大桥32根桥墩已浇筑完毕,首段桥板浇筑也已完成。据了解,目前B标段已完成路基土方工程量的95%,道路明涵、暗涵完成总工程量的87%,路面垫层完成21%,标段其他中小桥梁工程建设也已过半。

  在上拉秀乡鄂阿优大桥施工现场,海东公路工程公司项目部经理张春来介绍,青海省道S309线多杂公路工程,是既有道路的升级改造工程。线路起于玉树县上拉秀乡多拉麻科,下至杂多县城,全长159.867公里。是杂多县通往玉树州州府的唯一生命线,也是青海省藏区干线公路网中通县二级公路的重要路段。由于既有道路还承担玉树、杂多地震灾后恢复重建的交通保障,必须确保施工期间的交通保通,因此施工难度加大。进入十月,所有参建人员顶风冒雪,克服高寒缺氧,抢工期、保质量,并提出大干一个月,保质保量地完成计划目标,也是为了让这条生命线、幸福线早日建成。

  据了解,多杂段既有公路修建于上世纪60年代,该公路在40年的运行中,受经费限制,道路路面养护采用了“油路沙养”的方式,对路面抗滑性能,平整度和舒适度影响较大。因此该公路改扩建是国务院《玉树地震灾后恢复重建总体规划》中确定的公路基础设施恢复重建的重要组成部分。

  该工程全线将于2014年7月1日建成通车。建成后将提高玉树地区抗灾和公路保通能力,改善该地区交通基础设施落后的现状,同时对于区域资源开发和旅游业发展,进一步维护民族团结,协调三江源国家级自然保护区建设都具有重要作用。 (作者:邓建青)

  

 

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