青海新闻网·大美青海客户端讯 6月2日，省路网运行监测与应急处置中心发布2023年旅游旺季路网运行趋势分析研判报告，分析路网运行历年数据，研判今年总体情况，为近期出行市民提供出行参考。

　　路网运行总体情况研判

　　根据历年数据分析，近五年旅游旺季期间我省公路交通量趋于年度峰值，交通量分布呈现“西宁周边大、海西青南地区小”的特征，其中交通量较大收费站分别为G6京藏高速海东主线收费站、西宁西主线收费站、G0612西和高速海东西主线收费站。2019年为31.49万辆、2020年为29.02万辆、2021年为29.88万辆、2022年为27.52万辆、2023年“五一”小长假日均交通量达到45万辆。预计今年旅游旺季期间，补偿式自驾来青旅游需求集中释放，通往热门景区路段车流量将会激增，预计我省公路总体交通量较往年增长约40%，日均交通量将达到42万辆左右。

　　易发生塌方泥石流的路段

　　根据历年数据分析，自6月起，我省出现强对流性天气可能性较高，因而引发暴雨洪涝和泥石流、山体滑坡等次生地质灾害的风险度较高，特别是国省干线沿山修建路段，地质条件较为恶劣，易受降水自然灾害影响造成道路交通阻断，主要集中在G213策磨线尖扎至隆务峡路段；G310连共线巴卡台至龙羊峡段、乙赛隧道至积石峡路段；G227张孟线达坂山至宝库乡路段、红土山路段；S206平隆线合群峡路段等。

　　景区道路交通量较去年同比增加5%

　　自6月起，我省逐步进入旅游旺季，交通流量有所增长，西宁通往周边县城及乡村旅游景点的交通量将会小幅增长，预计今年旅游旺季期间全省总体交通量将在7月至8月达到年度高峰。

　　从各旅游景区路线来看，G6、G109通往青海湖、茶卡盐湖，S104通往塔尔寺，S101西宁至互助、G0611通往门源的交通量较大，可能出现短时拥堵现象。预计今年旅游旺季期间通往景区道路交通量较去年同比增加5%。从总体情况来看，全省路网易出现饱和运行及交通拥堵的路段、节点相对比较集中，易拥堵收费站主要集中在G6京藏高速海东主线收费站、西宁西主线收费站、G0612西和高速海东西主线收费站、S104西贵线西宁南收费站、G0611张汶高速西宁北主线收费站。