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【新春走基层】使命铸忠诚 担当守“天路”
来源:青海日报
作者:王煜鹏
发布时间:2024-02-13 07:49:44
编辑:赵旭

武警青海总队海西支队昆仑山守隧中队官兵在昆仑山隧道站岗执勤。韩博超 摄

  青海新闻网·大美青海客户端讯 2月12日,农历大年初三。新春佳节,始终有这样一群人远离家乡,以忠诚担当,守护万家灯火。

  他们,就是中国军人。

  晨光熹微,武警青海总队海西支队昆仑山守隧中队列兵王佳豪整理着装,走上哨位,庄重地迎接新的一天。

  王佳豪所在的是武警部队海拔最高的固定执勤哨所,海拔4868米,被誉为“云端哨卡”。

  “云端哨卡”听起来浪漫,却是实实在在的“生命禁区”。“氧气吃不饱,风吹石头跑,树不活一棵,鸟也难飞高。”这里位于可可西里无人区,高寒缺氧,气候严酷恶劣。哨所矗立在一座山头上,二层小楼前飘扬的五星红旗在一片白茫茫中格外鲜艳。

  守护青藏铁路昆仑山隧道,是这里的官兵常年担负的任务。大家常说,这里不是在冬季,就是大约在冬季。此时,室外气温还在零下25摄氏度,哨所里已实现弥散式供氧,让吸着氧气瓶站哨成为过去,挂上灯笼的哨所温暖如春。

  青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,每天通过约30列火车,每年约1万列。自2006年全线通车以来,哨所官兵们便长期坚守在这里。

  身处在巍峨静谧的昆仑山哨所,看着眼前一列列疾驰而过的列车,想到车厢里都是归家心切与家人团聚的群众,王佳豪和战友们都觉得能够在“最高的地方”站岗执勤,为确保铁路隧道安全,保证人民的“回家路”畅通无阻,一种前所未有的自豪感在内心升腾。

  在副中队长李积新的介绍中记者得知,无人区突发情况不算多,但官兵们不敢有丝毫懈怠,时刻准备应对各种复杂险情。春节前,他们进一步修订完善了各类战备方案,确保每名官兵都熟悉行动编组、便携配装及处置方法,切实提高战备能力。

  过年期间,每当列车经过,都会向哨兵鸣笛致意,哨兵也会回以注目礼,双方以各自特有的方式互致新春祝福。下士朱前枫说:“每次互动,是默契,是感激,也是相互鼓励。”

  同样,海拔4860米的唐古拉兵站,还有这么一群可爱的人在坚守。

  这是世界上海拔最高的兵站,同时也是沿线环境最差、条件最苦、含氧量最少的兵站,隶属于陆军青藏兵站部,主要担负进出西藏任务部队、演训官兵等食宿保障任务。

  春节期间,改善官兵伙食是必要的。炊事班副班长、一级上士张晓容带着上等兵侯映吉、张新凯等人一起准备春节大餐。“在咱们兵站,一定要多学几项技能,争取个个成为全能。”张晓容手底下一边忙活,一边耐心指导,“就从你们最喜欢的饺子和东坡肘子开始。”

  腼腆内向的侯映吉点了点头,拿起刚擀好的饺子皮,舀了一勺馅儿,加快包饺子的速度,“等我学会了,回家就包给爸妈和弟弟吃。”

  不一会儿,色香味俱全的清蒸鱼、油焖大虾、玉米排骨汤……上桌了。“还是班长做的东坡肘子最好吃!”战士们纷纷竖起了大拇指。

  “好吃就多吃点儿,这也是‘家’的味道。”美食最能暖人心。张晓容像个大哥哥一样照顾着眼前这些年轻的战士,看到大家都吃得很开心,他也觉得欣慰。

  入夜,阳光棚里传来阵阵欢声笑语,有人在深情歌唱,有人沉浸在VR游戏中,有人在进行台球和乒乓球的较量。这一刻,在贴上窗花、挂上中国结和红灯笼的房间里,高原的寒意被火红的热情冲散,一股暖流沁润心脾。

  “虽然不能回家,但这里就是家,我们为官兵准备了丰盛的伙食和丰富的文化活动,希望能让大家感受到部队大家庭浓浓的温暖。”教导员李奎说。

  最是一年情浓时。

  在部队14年,今年春节张晓容又没能回家。跟家人视频通话时,6岁的女儿懂事地说:“爸爸,你辛苦了!”这一刻,让这个钢铁军人瞬间泪目。

  “爸妈,请你们不要担忧,以前儿子都是依靠你们,现在我已经长大了,请你们放心,我一定会带着使命和责任坚守好岗位。你们一定要多保重,儿子爱你们。”侯映吉质朴的话让所有人动容。

  对于全兵站年龄最小却能力出众的张新凯来说,今年的春节注定是难忘的。和战友们一起过完这个春节,3月退伍的他就要回到大学课堂继续完成学业。这个21岁的大男孩家在黑龙江、大学在新疆、当兵在西藏和青海,很难想象为什么他会作出如此选择。

  “唐古拉,不仅是海拔的高度,更是精神的高度,坚守在青藏公路制高点的这段经历,会点亮我一生。”说完,张新凯望向远方,眼里满是坚定。

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【新春走基层】使命铸忠诚 担当守“天路”

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武警青海总队海西支队昆仑山守隧中队官兵在昆仑山隧道站岗执勤。韩博超 摄

  青海新闻网·大美青海客户端讯 2月12日,农历大年初三。新春佳节,始终有这样一群人远离家乡,以忠诚担当,守护万家灯火。

  他们,就是中国军人。

  晨光熹微,武警青海总队海西支队昆仑山守隧中队列兵王佳豪整理着装,走上哨位,庄重地迎接新的一天。

  王佳豪所在的是武警部队海拔最高的固定执勤哨所,海拔4868米,被誉为“云端哨卡”。

  “云端哨卡”听起来浪漫,却是实实在在的“生命禁区”。“氧气吃不饱,风吹石头跑,树不活一棵,鸟也难飞高。”这里位于可可西里无人区,高寒缺氧,气候严酷恶劣。哨所矗立在一座山头上,二层小楼前飘扬的五星红旗在一片白茫茫中格外鲜艳。

  守护青藏铁路昆仑山隧道,是这里的官兵常年担负的任务。大家常说,这里不是在冬季,就是大约在冬季。此时,室外气温还在零下25摄氏度,哨所里已实现弥散式供氧,让吸着氧气瓶站哨成为过去,挂上灯笼的哨所温暖如春。

  青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,每天通过约30列火车,每年约1万列。自2006年全线通车以来,哨所官兵们便长期坚守在这里。

  身处在巍峨静谧的昆仑山哨所,看着眼前一列列疾驰而过的列车,想到车厢里都是归家心切与家人团聚的群众,王佳豪和战友们都觉得能够在“最高的地方”站岗执勤,为确保铁路隧道安全,保证人民的“回家路”畅通无阻,一种前所未有的自豪感在内心升腾。

  在副中队长李积新的介绍中记者得知,无人区突发情况不算多,但官兵们不敢有丝毫懈怠,时刻准备应对各种复杂险情。春节前,他们进一步修订完善了各类战备方案,确保每名官兵都熟悉行动编组、便携配装及处置方法,切实提高战备能力。

  过年期间,每当列车经过,都会向哨兵鸣笛致意,哨兵也会回以注目礼,双方以各自特有的方式互致新春祝福。下士朱前枫说:“每次互动,是默契,是感激,也是相互鼓励。”

  同样,海拔4860米的唐古拉兵站,还有这么一群可爱的人在坚守。

  这是世界上海拔最高的兵站,同时也是沿线环境最差、条件最苦、含氧量最少的兵站,隶属于陆军青藏兵站部,主要担负进出西藏任务部队、演训官兵等食宿保障任务。

  春节期间,改善官兵伙食是必要的。炊事班副班长、一级上士张晓容带着上等兵侯映吉、张新凯等人一起准备春节大餐。“在咱们兵站,一定要多学几项技能,争取个个成为全能。”张晓容手底下一边忙活,一边耐心指导,“就从你们最喜欢的饺子和东坡肘子开始。”

  腼腆内向的侯映吉点了点头,拿起刚擀好的饺子皮,舀了一勺馅儿,加快包饺子的速度,“等我学会了,回家就包给爸妈和弟弟吃。”

  不一会儿,色香味俱全的清蒸鱼、油焖大虾、玉米排骨汤……上桌了。“还是班长做的东坡肘子最好吃!”战士们纷纷竖起了大拇指。

  “好吃就多吃点儿,这也是‘家’的味道。”美食最能暖人心。张晓容像个大哥哥一样照顾着眼前这些年轻的战士,看到大家都吃得很开心,他也觉得欣慰。

  入夜,阳光棚里传来阵阵欢声笑语,有人在深情歌唱,有人沉浸在VR游戏中,有人在进行台球和乒乓球的较量。这一刻,在贴上窗花、挂上中国结和红灯笼的房间里,高原的寒意被火红的热情冲散,一股暖流沁润心脾。

  “虽然不能回家,但这里就是家,我们为官兵准备了丰盛的伙食和丰富的文化活动,希望能让大家感受到部队大家庭浓浓的温暖。”教导员李奎说。

  最是一年情浓时。

  在部队14年,今年春节张晓容又没能回家。跟家人视频通话时,6岁的女儿懂事地说:“爸爸,你辛苦了!”这一刻,让这个钢铁军人瞬间泪目。

  “爸妈,请你们不要担忧,以前儿子都是依靠你们,现在我已经长大了,请你们放心,我一定会带着使命和责任坚守好岗位。你们一定要多保重,儿子爱你们。”侯映吉质朴的话让所有人动容。

  对于全兵站年龄最小却能力出众的张新凯来说,今年的春节注定是难忘的。和战友们一起过完这个春节,3月退伍的他就要回到大学课堂继续完成学业。这个21岁的大男孩家在黑龙江、大学在新疆、当兵在西藏和青海,很难想象为什么他会作出如此选择。

  “唐古拉,不仅是海拔的高度,更是精神的高度,坚守在青藏公路制高点的这段经历,会点亮我一生。”说完,张新凯望向远方,眼里满是坚定。

作者 王煜鹏
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