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青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段车辆通行费标准定价听证会召开
作者:彭娜
发布时间:2024-06-15 07:41:14
编辑:童洋

  青海新闻网·大美青海客户端讯 6月14日,青海省发展和改革委员会会同青海省交通运输厅,组织召开青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段车辆通行费标准定价听证会。

  青海湖旅游专用公路倒淌河至大水桥段工程,是《青海省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中重点建设项目,也是我省创建国际生态旅游目的地青海湖示范区的重要交通基础设施工程,全长163.5公里,概算总投资约42.7亿元。

  青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段工程建设项目全长121.3公里,按旅游专用公路标准设计(双向四车道),设计速度每小时60公里,项目估算投资29.51亿元(省交控集团自筹资金5.62亿元,其余资金为银行贷款)。项目(Ⅰ期)起点位于海南藏族自治州共和县倒淌河镇,与G6京藏高速倒淌河匝道收费站出口相接,经甲乙村、二郎剑、江西沟镇、黑马河镇,终点位于黑马河镇环湖西路岔口向北5公里处。并在环湖东路叉口至二郎剑景区开展智慧公路建设项目试点,近期可投入使用。

  项目建成后,对全面促进青海湖景区消费升级扩容,打造国际生态旅游目的地具有重要作用,可为周边资源开发和产业发展提供可靠交通基础设施支持,加快推进产业与旅游的融合发展模式,推动周边居民打造民宿、餐饮等多元经济发展模式,带动沿线居民收入增长,促进区域资源开发利用和经济快速发展。

  根据《收费公路管理条例》相关规定,综合考虑该路段投资总额、车辆通行量、偿还贷款和收回投资期限等因素,定价听证方案拟定车辆通行费基本费率为每车每公里0.50元,按车型收费。客车类9座及以下车辆收费标准每车每公里0.50元,10座至19座、20座至39座及40座以上客车通行费标准分别为每车每公里0.75元、1.15元和1.50元;货车2轴以下每车每公里0.50元,2轴至6轴及以上货车通行费标准分别为每车每公里0.75元、1.15元、1.40元、1.60元、1.75元。通行费减免政策按照国家和我省相关法律法规和政策规定执行。

  听证会上,省交通运输厅相关部门负责人陈述车辆通行费标准定价方案,介绍定价成本测算情况;21名来自社会各界的听证代表展开讨论,大部分听证代表同意定价听证方案,部分听证代表就运行管理、完善设施设备、收费标准优惠政策执行情况及对周边群众的出行等方面提出意见和建议。

  省发展改革委将归纳梳理相关意见建议,形成听证报告,省交通运输厅将进一步完善定价方案,按程序报省人民政府批准后实施。

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青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段车辆通行费标准定价听证会召开

西海都市报
2024-06-15 07:41
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青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段车辆通行费标准定价听证会召开

  • 2024-06-15 07:41:14
  • 来源:西海都市报

  青海新闻网·大美青海客户端讯 6月14日,青海省发展和改革委员会会同青海省交通运输厅,组织召开青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段车辆通行费标准定价听证会。

  青海湖旅游专用公路倒淌河至大水桥段工程,是《青海省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中重点建设项目,也是我省创建国际生态旅游目的地青海湖示范区的重要交通基础设施工程,全长163.5公里,概算总投资约42.7亿元。

  青海湖旅游专用公路(Ⅰ期)倒淌河至黑马河段工程建设项目全长121.3公里,按旅游专用公路标准设计(双向四车道),设计速度每小时60公里,项目估算投资29.51亿元(省交控集团自筹资金5.62亿元,其余资金为银行贷款)。项目(Ⅰ期)起点位于海南藏族自治州共和县倒淌河镇,与G6京藏高速倒淌河匝道收费站出口相接,经甲乙村、二郎剑、江西沟镇、黑马河镇,终点位于黑马河镇环湖西路岔口向北5公里处。并在环湖东路叉口至二郎剑景区开展智慧公路建设项目试点,近期可投入使用。

  项目建成后,对全面促进青海湖景区消费升级扩容,打造国际生态旅游目的地具有重要作用,可为周边资源开发和产业发展提供可靠交通基础设施支持,加快推进产业与旅游的融合发展模式,推动周边居民打造民宿、餐饮等多元经济发展模式,带动沿线居民收入增长,促进区域资源开发利用和经济快速发展。

  根据《收费公路管理条例》相关规定,综合考虑该路段投资总额、车辆通行量、偿还贷款和收回投资期限等因素,定价听证方案拟定车辆通行费基本费率为每车每公里0.50元,按车型收费。客车类9座及以下车辆收费标准每车每公里0.50元,10座至19座、20座至39座及40座以上客车通行费标准分别为每车每公里0.75元、1.15元和1.50元;货车2轴以下每车每公里0.50元,2轴至6轴及以上货车通行费标准分别为每车每公里0.75元、1.15元、1.40元、1.60元、1.75元。通行费减免政策按照国家和我省相关法律法规和政策规定执行。

  听证会上,省交通运输厅相关部门负责人陈述车辆通行费标准定价方案,介绍定价成本测算情况;21名来自社会各界的听证代表展开讨论,大部分听证代表同意定价听证方案,部分听证代表就运行管理、完善设施设备、收费标准优惠政策执行情况及对周边群众的出行等方面提出意见和建议。

  省发展改革委将归纳梳理相关意见建议,形成听证报告,省交通运输厅将进一步完善定价方案,按程序报省人民政府批准后实施。

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