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【大道向前 天路放歌——纪念“两路”通车70周年】天上的兵站
来源:青海日报
作者:西藏日报青海日报青藏线联合报道组
发布时间:2024-10-11 07:51:59
编辑:孔令磊
救助游客。公保安加 摄

  青海新闻网·大美青海客户端讯 像一条巨龙,翻山越岭,跨过雪山越过江河,把雪域高原与内地紧紧连在一起;似一条哈达,洁白无瑕,载满历史带着荣光,让360多万西藏同胞与祖国紧紧相拥。

  被誉为“天路”的青藏公路,铺展在辽阔的雪域高原,几十年如一日,沿线部队默默传承着“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路”精神。

  青藏线联合报道组沿着青藏公路穿行雪域高原,耸峙的雪山、荒凉的戈壁、令人窒息的高原反应……这一切对于驻扎在沿线的官兵都是生命的考验,他们的传奇故事和辉煌业绩背后,是艰苦、孤独、奉献,甚至牺牲。

  8月初的一天清晨,在嘹亮的军歌声中,采访组从沱沱河出发,向着位于西南方向140公里外的西藏军区青藏兵站部某兵站驶进。

  青藏要塞 温暖家园

  终年积雪的唐古拉山是青藏公路最高的地方,海拔5231米,青藏兵站部某兵站几十名官兵长年驻扎在这里,守着几乎四季不变的荒芜。

  经开心岭,过雁石坪,当远处连绵不绝的雪峰似奔腾的骏马向身后驶去,兵站营房随之出现在眼前。

  跟在看不到尽头的货运大车后面,我们没能在约定时间抵达,兵站站长李洪明带着文书左世鹏,在兵站官兵活动室等了好一会儿。

  高原缺氧,加上日夜繁忙劳碌,李洪明双眼布满血丝,嘴唇黑紫,一张消瘦粗糙的脸庞写满了疲惫,但与大家交谈起来依然藏不住风风火火的个性。

  与想象中相比,兵站营房建筑规模要宏大不少,只是置身于苍茫的山野间,耳旁不时响起卷起的风声和车辆的鸣笛声,眼前是荒芜干涸的大地和篷篷簇簇的衰草,不禁令人感到无边的孤寂。走进兵站活动室,那方别有洞天的“小世界”,却给人带来一种宾至如归的温馨。

  活动室大约10平方米,墙面挂着大电视,中央位置摆着沙发茶几,周围是小型人造瀑布、“迷你KTV”、台球桌以及一些健身器材,满屋的陈设里,最引人注目的是几盆盛开的倒挂金钟。

  指着花盆,李洪明特意介绍,除了军装,这几盆花是兵站仅有的绿色,长年开花。每一批官兵离开时,都会嘱咐后来人照顾好它。因为在这样的气候条件下,养活它们已经算是奇迹了。

  刚来兵站不到一年的云南籍小战士左世鹏,稚嫩的面庞已经有了一丝丝“高原红”,手背竟还留有冻伤后的红肿。他说,在大家的精心呵护下,这些绿植长得枝繁叶茂。它们不仅仅是一盆盆花草,还是一起驻守的战友,更是一种精神寄托。

  平凡岗位 志在巅峰

  为入藏出藏部队提供食宿保障是兵站的首要职责。赶巧的是,临近中午,西藏军区某旅汽车运输分队训练路过唐古拉,浩浩荡荡的军车一字排开,从路的尽头开来,整齐停放在院外的停车场上,数百名官兵喊着口号、迈着整齐的步伐走进兵站。洪钟一样的声音,在荒凉孤寂的高原上萦绕回荡,场面极其震撼人心。

  顾不上继续接受我们的采访,兵站所有官兵投入了一场“战斗”。

  和许多战士一样,左世鹏入伍前梦想着成为一名特种兵,飞檐走壁无所不能……然而现实是“残酷”的,分到唐古拉兵站后,他干过文书、通讯员,也干过炊事兵。

  同样是兵,为什么自己成了一个抡勺弄铲的“伙头兵”?

  和每一批初来的新兵一样,左世鹏疑惑过、懊恼过,甚至后悔过……

  直到有一次,和过往训练的汽车团新兵聊天时,听到对方把沿线的兵站比作温暖的“家”——“到兵站就是到家了。无论多晚,这里始终有一盏灯为我们照亮,有一口热饭为我们解乏。”

  左世鹏心里的憋屈终于释然了。

  同样是兵,有扛枪的,就会有抡勺的,不管是哪种兵,只要干得好,就是实现了人生价值。

  对于左世鹏的深刻感悟,兵站站长李洪明赞赏地连连点头。作为一名25年军龄的老兵,李洪明上过军校,当过排长、指导员、连长、教导队长、驻训参谋,受过伤,也立过功,可谓“身经百战”。

  如今来到兵站,与战士们一起保障过往部队的食宿,李洪明依然充满干劲儿,“不管在哪里,什么岗位,都是为了打胜仗,何况我们兵站有着这样了不起的革命传统。”

  心向雪域 奉献高原

  翻开该兵站的历史,从1964年扎下第一顶帐篷开始,历届官兵发扬“钢钎打不进,人也要扎根”的顽强意志,涌现出全国人大代表、总后十大杰出青年、一等功臣韩生峰,二等功臣王考军、刘会峰、牛少鹏、余金涛等模范人物。

  今天,在优秀传统和顽强精神的洗礼中,兵站每一名官兵心中埋下了驻守雪域、献身高原的崇高信念,无论多苦多难,当他们来到这里的那一刻起,就做好了为心中伟大的信念牺牲一切的准备。

  2023年,李洪明与爱人领证结成夫妻,却由于工作来不及举办婚礼,就匆匆赶回了部队。今年4月,他在体检中查出双肺水肿、尿酸超标等多项症状,但眼下兵站的硬件设施没有完善好,对于已到“兵龄大限”的他来说,这是最要紧的事情。“明年我的军龄就满25年了,我得抓紧时间。”

  随着西藏日新月异的发展,往来青藏公路的货运大车和自驾游客逐年多了起来,兵站敞开大门,并在营区门口立起“有困难,找兵站”的牌子,为过往游客提供热水、吸氧、停车等服务。

  就在8月1日下午,兵站当天的接待任务刚结束,一辆疾驰的越野车拐到营区门口。车刚停稳,一位妇女匆匆下车,神色慌张地向官兵求助,她的儿子出现了严重的高原反应。

  男孩被官兵扶下车时,他四肢绵软无力,脸色苍白,嘴唇黑紫,说话声音极其微弱,情况非常紧急。李洪明和官兵急忙扶着男孩来到活动室,让他吸氧气,喂他吃药,为他盖军大衣。

  经过一番紧急救助,男孩脸色慢慢红润起来,呼吸变得顺畅,焦急的母亲长舒了一口气,不停地说着感激的话儿。

  【记者手记】

  “三月风吹石头跑,六月飞雪漫天舞。”对人类来说这是离天最近、氧气最少、寂寞最盛的“生命禁区”。

  然而,这里却是野生动物的乐园,尤其在每年4月至10月,住在兵站西侧后山的藏马熊(学名:西藏棕熊)在夜晚屡屡造访,兵站官兵虽已司空见惯,但也不得不与它们斗智斗勇。讲起“熊出没”的事情,李洪明哭笑不得,“它们很聪明,懂得叠罗汉翻院墙,沿着营区外墙找入口,吃香蕉剥皮,喝油打开桶盖。”

  站在唐古拉,视野里的一切无不令人震撼:荒凉的大地、伟岸的雪山、奔腾的江河,还有默默守护着青藏公路的“天上的兵站”。

  青藏公路沿线的兵站既是艰苦的要塞,又是温暖的家园。“一切为了前线,一切为了胜利。”作为世界上海拔最高,青藏线环境最差、条件最苦、含氧量最少的兵站,出色完成了重大军事行动后勤保障任务,创造了辉煌的成绩,也在这高天厚土上书写“军爱民,民拥军,军民团结一家亲”的感人故事。

  (记者:公保安加 马振东 张多钧 吴占云 张晓明 黄志武 彭婧 德吉央宗 薛莹 索朗多拉)

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【大道向前 天路放歌——纪念“两路”通车70周年】天上的兵站

  • 2024-10-11 07:51:59
  • 来源:青海日报
救助游客。公保安加 摄

  青海新闻网·大美青海客户端讯 像一条巨龙,翻山越岭,跨过雪山越过江河,把雪域高原与内地紧紧连在一起;似一条哈达,洁白无瑕,载满历史带着荣光,让360多万西藏同胞与祖国紧紧相拥。

  被誉为“天路”的青藏公路,铺展在辽阔的雪域高原,几十年如一日,沿线部队默默传承着“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路”精神。

  青藏线联合报道组沿着青藏公路穿行雪域高原,耸峙的雪山、荒凉的戈壁、令人窒息的高原反应……这一切对于驻扎在沿线的官兵都是生命的考验,他们的传奇故事和辉煌业绩背后,是艰苦、孤独、奉献,甚至牺牲。

  8月初的一天清晨,在嘹亮的军歌声中,采访组从沱沱河出发,向着位于西南方向140公里外的西藏军区青藏兵站部某兵站驶进。

  青藏要塞 温暖家园

  终年积雪的唐古拉山是青藏公路最高的地方,海拔5231米,青藏兵站部某兵站几十名官兵长年驻扎在这里,守着几乎四季不变的荒芜。

  经开心岭,过雁石坪,当远处连绵不绝的雪峰似奔腾的骏马向身后驶去,兵站营房随之出现在眼前。

  跟在看不到尽头的货运大车后面,我们没能在约定时间抵达,兵站站长李洪明带着文书左世鹏,在兵站官兵活动室等了好一会儿。

  高原缺氧,加上日夜繁忙劳碌,李洪明双眼布满血丝,嘴唇黑紫,一张消瘦粗糙的脸庞写满了疲惫,但与大家交谈起来依然藏不住风风火火的个性。

  与想象中相比,兵站营房建筑规模要宏大不少,只是置身于苍茫的山野间,耳旁不时响起卷起的风声和车辆的鸣笛声,眼前是荒芜干涸的大地和篷篷簇簇的衰草,不禁令人感到无边的孤寂。走进兵站活动室,那方别有洞天的“小世界”,却给人带来一种宾至如归的温馨。

  活动室大约10平方米,墙面挂着大电视,中央位置摆着沙发茶几,周围是小型人造瀑布、“迷你KTV”、台球桌以及一些健身器材,满屋的陈设里,最引人注目的是几盆盛开的倒挂金钟。

  指着花盆,李洪明特意介绍,除了军装,这几盆花是兵站仅有的绿色,长年开花。每一批官兵离开时,都会嘱咐后来人照顾好它。因为在这样的气候条件下,养活它们已经算是奇迹了。

  刚来兵站不到一年的云南籍小战士左世鹏,稚嫩的面庞已经有了一丝丝“高原红”,手背竟还留有冻伤后的红肿。他说,在大家的精心呵护下,这些绿植长得枝繁叶茂。它们不仅仅是一盆盆花草,还是一起驻守的战友,更是一种精神寄托。

  平凡岗位 志在巅峰

  为入藏出藏部队提供食宿保障是兵站的首要职责。赶巧的是,临近中午,西藏军区某旅汽车运输分队训练路过唐古拉,浩浩荡荡的军车一字排开,从路的尽头开来,整齐停放在院外的停车场上,数百名官兵喊着口号、迈着整齐的步伐走进兵站。洪钟一样的声音,在荒凉孤寂的高原上萦绕回荡,场面极其震撼人心。

  顾不上继续接受我们的采访,兵站所有官兵投入了一场“战斗”。

  和许多战士一样,左世鹏入伍前梦想着成为一名特种兵,飞檐走壁无所不能……然而现实是“残酷”的,分到唐古拉兵站后,他干过文书、通讯员,也干过炊事兵。

  同样是兵,为什么自己成了一个抡勺弄铲的“伙头兵”?

  和每一批初来的新兵一样,左世鹏疑惑过、懊恼过,甚至后悔过……

  直到有一次,和过往训练的汽车团新兵聊天时,听到对方把沿线的兵站比作温暖的“家”——“到兵站就是到家了。无论多晚,这里始终有一盏灯为我们照亮,有一口热饭为我们解乏。”

  左世鹏心里的憋屈终于释然了。

  同样是兵,有扛枪的,就会有抡勺的,不管是哪种兵,只要干得好,就是实现了人生价值。

  对于左世鹏的深刻感悟,兵站站长李洪明赞赏地连连点头。作为一名25年军龄的老兵,李洪明上过军校,当过排长、指导员、连长、教导队长、驻训参谋,受过伤,也立过功,可谓“身经百战”。

  如今来到兵站,与战士们一起保障过往部队的食宿,李洪明依然充满干劲儿,“不管在哪里,什么岗位,都是为了打胜仗,何况我们兵站有着这样了不起的革命传统。”

  心向雪域 奉献高原

  翻开该兵站的历史,从1964年扎下第一顶帐篷开始,历届官兵发扬“钢钎打不进,人也要扎根”的顽强意志,涌现出全国人大代表、总后十大杰出青年、一等功臣韩生峰,二等功臣王考军、刘会峰、牛少鹏、余金涛等模范人物。

  今天,在优秀传统和顽强精神的洗礼中,兵站每一名官兵心中埋下了驻守雪域、献身高原的崇高信念,无论多苦多难,当他们来到这里的那一刻起,就做好了为心中伟大的信念牺牲一切的准备。

  2023年,李洪明与爱人领证结成夫妻,却由于工作来不及举办婚礼,就匆匆赶回了部队。今年4月,他在体检中查出双肺水肿、尿酸超标等多项症状,但眼下兵站的硬件设施没有完善好,对于已到“兵龄大限”的他来说,这是最要紧的事情。“明年我的军龄就满25年了,我得抓紧时间。”

  随着西藏日新月异的发展,往来青藏公路的货运大车和自驾游客逐年多了起来,兵站敞开大门,并在营区门口立起“有困难,找兵站”的牌子,为过往游客提供热水、吸氧、停车等服务。

  就在8月1日下午,兵站当天的接待任务刚结束,一辆疾驰的越野车拐到营区门口。车刚停稳,一位妇女匆匆下车,神色慌张地向官兵求助,她的儿子出现了严重的高原反应。

  男孩被官兵扶下车时,他四肢绵软无力,脸色苍白,嘴唇黑紫,说话声音极其微弱,情况非常紧急。李洪明和官兵急忙扶着男孩来到活动室,让他吸氧气,喂他吃药,为他盖军大衣。

  经过一番紧急救助,男孩脸色慢慢红润起来,呼吸变得顺畅,焦急的母亲长舒了一口气,不停地说着感激的话儿。

  【记者手记】

  “三月风吹石头跑,六月飞雪漫天舞。”对人类来说这是离天最近、氧气最少、寂寞最盛的“生命禁区”。

  然而,这里却是野生动物的乐园,尤其在每年4月至10月,住在兵站西侧后山的藏马熊(学名:西藏棕熊)在夜晚屡屡造访,兵站官兵虽已司空见惯,但也不得不与它们斗智斗勇。讲起“熊出没”的事情,李洪明哭笑不得,“它们很聪明,懂得叠罗汉翻院墙,沿着营区外墙找入口,吃香蕉剥皮,喝油打开桶盖。”

  站在唐古拉,视野里的一切无不令人震撼:荒凉的大地、伟岸的雪山、奔腾的江河,还有默默守护着青藏公路的“天上的兵站”。

  青藏公路沿线的兵站既是艰苦的要塞,又是温暖的家园。“一切为了前线,一切为了胜利。”作为世界上海拔最高,青藏线环境最差、条件最苦、含氧量最少的兵站,出色完成了重大军事行动后勤保障任务,创造了辉煌的成绩,也在这高天厚土上书写“军爱民,民拥军,军民团结一家亲”的感人故事。

  (记者:公保安加 马振东 张多钧 吴占云 张晓明 黄志武 彭婧 德吉央宗 薛莹 索朗多拉)

作者 西藏日报青海日报青藏线联合报道组
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