青海新闻网·大美青海客户端讯 1月27日，好消息从西宁公交集团有限责任公司传来，西宁市民出行将更便利，为更好地解决跨区域市民出行的需求，不断提高地面公交吸引力和运行效率，实现公交线路网络化布局，缓解城市交通拥堵，提升公交通达效率，今起该公司将开通中运量公交1号线、2号线、3号线，3条线路目前为试运营阶段。

　　什么是中运量公交车？

　　中运量公交车？这个词对于西宁市民来说可谓陌生，那么究竟什么是中运量公交车呢？“中运量公交是完整‘三全公交体系’中不可或缺、承上启下的关键组成部分。无论是特大城市、大城市，还是中等城市和部分规模较大、地形特殊的小城市，高峰小时单向断面客流达到5000人以上、不超过20000人的公交走廊和场景，都是可以适用的。这样的客流走廊，常规路面公交往往难以承载，大运能的地铁、轻轨又有可能不太必要，唯有中运量公交才更加适合和适应。”西宁公交集团工作人员向记者介绍说。

　　为什么西宁要开通中运量公交车

　　近年来，随着西宁市建成区面积不断扩大，城市人口逐年增长，城区交通需求日益增加，机动车保有量大幅增长，交通压力日益增大，已影响到城市整体功能的发挥，亟须进一步调整城市交通结构，促进集约发展，缓解交通拥堵，这就需要中运量公交来解决。

　　中运量公交是完整的大众公共交通方式之一，它既保持了轨道交通特性，又具备普通公交的灵活性，具有运量大、运营速度快、投资少、见效快、系统适应性强、技术成熟性好、系统配套简单、对其他交通方式影响小、城市景观效果好、商业带动能力强等特点，适用于西宁市解决较大客流需求，提高运输效率，缓解城市道路网压力和促进社会经济快速发展。

　　开通3条中运量线路试运营

　　据悉，西宁公交集团此次开通的中运量公交车共3条，分别为中运量公交1号线、中运量公交2号线、中运量公交3号线，线路均投放12米公交车型。

　　中运量公交1号线：首末站为团结桥、光华中学，线路途经团结桥路、互助路、明杏路、八一路、大众街、东关大街、东大街、西大街、西关大街、桃李路、五四西路，单程21.5公里。途中停靠团结桥、毛纺小区、毛纺小区西、师大二附中、虹桥大厦、博雅路北口、康乐十字、德令哈路十字西、东稍门、湟光、大十字东、西门、纸坊街、力盟商业巷、新宁广场南、省广播电视台、文逸小学、唐道637、财富中心、通海路口、桃李小学、绿地云香郡、光华中学，共停靠23处公交站点。首班6时20分、末班21时30分，票价实行快速公交线路票价，一票制，投币2元，刷卡8折。

　　中运量公交2号线：首末站为城南公交首末站、城北客运站，线路途经南京路、申宁路、南川东路、长江路、西关大街、同仁路、胜利路、小桥大街、宁张路、宁大路，单程23.5公里。途中停靠城南公交首末站、园丁园、城中区政府、人民广场、逯家寨南、水磨南巷、市第八中学、兴旺巷口、南川公交小区、南川公园、南山路西口、西关大街麒麟湾、纸坊街、西宁浴池、小桥、小桥北站、北杏园、新世纪花园、陶园小学、生物园区路口、石头磊、城北客运站，共停靠22处公交站点。首班6时30分、末班20时40分，票价实行快速公交线路票价，一票制，投币2元，刷卡8折。

　　中运量公交3号线：首末站为西城大街路口、杨沟湾，线路途经昆仑大道西段、昆仑西路、昆仑中路、昆仑东路，单程30公里。途中停靠西城大街路口、市消防支队、汉庄小区、省残联、通海路南口、刘家寨、羚羊路口、西川南路、植物园、西山一巷、新华巷口、青唐城遗址公园、城东区政府南、青藏铁路花园、民和路南口、管委会大厦、明杏路口、金驰路口、杨沟湾，共停靠19处公交站点。首班7时，末班19时30分，票价实行快速公交线路票价，一票制，投币2元，刷卡8折。

　　中运量公交线路的开通，不仅将搭建出西宁公交东西走向、南北走向公交廊道的骨架布局，更好地满足跨区域市民出行的需求，也将切实优化当前公交线网，缓解城市交通拥堵，提升公交通达效率。

　　另提醒西宁市民，由于中运量公交1号线的开通与原来的T2路线路高度重合，因此原T2路停止运营；中运量公交2号线的开通可全程覆盖原来的34路公交线路，因此原34路停止运营。