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【海西高质量发展主题调研采访活动】中车德令哈打造新能源产业新地标,青藏高原崛起高端装备制造集群
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发布时间:2025-10-13 08:49:36
编辑:包拓业

青海新闻网·江源新闻客户端讯(记者 包拓业 张小千 报道)时值深秋,在青海海西蒙古族藏族自治州德令哈市工业园区内,中车德令哈新能源装备制造产业园一片繁忙。储能制造车间里,工人们正有序进行电池包的组装与测试;风电整机车间内,巨大的轮毂正在进行变桨轴承双头螺柱的拉伸作业。这里是青海中车四方所新能源科技有限公司(以下简称“青海四方所”)扎根高原、服务“双碳”战略的重要基地。

青海四方所成立于2023年12月,是中国中车集团旗下中车青岛四方车辆研究所有限公司的全资子公司。作为中车集团批复的属地化装备制造中心,公司聚焦风光电厂用调峰储能系统装备制造、系统集成与测试,并承担西北区域新能源装备市场开拓与属地化服务。公司总经理张亚伟表示:“我们依托中车在轨道交通和清洁能源领域积累的技术与产业链优势,致力于将德令哈产业园打造成西部地区规模最大、产业最全的‘风光储氢’一体化产业基地,助力青海实现‘源网荷储消’全产业链本土化。”

在占地60亩的产业园一期现场,储能系统车间已于今年5月建成投产,并率先实现首批160套5.X兆瓦时电化学储能系统的属地化生产。这些储能直流舱每套包含96个电池包,容量达5015千瓦时,相当于约5000度电,可释放约80%的电量,充放电时间各为4小时,全部针对高海拔、低温、强辐射等极端环境设计,能保障在严苛条件下稳定运行。工艺主管甘生文指着正在组装的电池包介绍:“这套系统是为中车德令哈100万千瓦源网荷储项目配套的,目前我们已实现33名属地化工艺与质量人员参与生产,标志着中车储能技术真正在青海落地生根。”

与此同时,风电整机制造车间也在紧锣密鼓推进。现场管理员徐洪亮指向轮毂装配区介绍:“目前3名工人完成一台轮毂的变桨轴承双头螺柱拉伸作业需一天半时间。工装设备已全部到位,7月底将启动7.7兆瓦高原型风电机组的批量生产,为绿发海西州20万千瓦风电项目供货26台。”中车山东风电有限公司德令哈基地负责人杨佳奇补充道:“这台5月下线的高原首台风电机组,与储能系统一样,都是为中西部新能源项目‘量身定制’的。”

作为中车集团“双赛道双集群”战略在西北的关键落子,青海四方所以中车德令哈产业园为牵引,分三期布局风电整机、叶片、储能系统、制氢制氨等产业。张亚伟透露,2025年公司预计实现产值20亿元,并带动电缆、柜体组装等配套企业集聚德令哈,进一步“补链、延链”,形成新能源装备产业集群。

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  • 2025-10-13 08:49:36
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青海新闻网·江源新闻客户端讯(记者 包拓业 张小千 报道)时值深秋,在青海海西蒙古族藏族自治州德令哈市工业园区内,中车德令哈新能源装备制造产业园一片繁忙。储能制造车间里,工人们正有序进行电池包的组装与测试;风电整机车间内,巨大的轮毂正在进行变桨轴承双头螺柱的拉伸作业。这里是青海中车四方所新能源科技有限公司(以下简称“青海四方所”)扎根高原、服务“双碳”战略的重要基地。

青海四方所成立于2023年12月,是中国中车集团旗下中车青岛四方车辆研究所有限公司的全资子公司。作为中车集团批复的属地化装备制造中心,公司聚焦风光电厂用调峰储能系统装备制造、系统集成与测试,并承担西北区域新能源装备市场开拓与属地化服务。公司总经理张亚伟表示:“我们依托中车在轨道交通和清洁能源领域积累的技术与产业链优势,致力于将德令哈产业园打造成西部地区规模最大、产业最全的‘风光储氢’一体化产业基地,助力青海实现‘源网荷储消’全产业链本土化。”

在占地60亩的产业园一期现场,储能系统车间已于今年5月建成投产,并率先实现首批160套5.X兆瓦时电化学储能系统的属地化生产。这些储能直流舱每套包含96个电池包,容量达5015千瓦时,相当于约5000度电,可释放约80%的电量,充放电时间各为4小时,全部针对高海拔、低温、强辐射等极端环境设计,能保障在严苛条件下稳定运行。工艺主管甘生文指着正在组装的电池包介绍:“这套系统是为中车德令哈100万千瓦源网荷储项目配套的,目前我们已实现33名属地化工艺与质量人员参与生产,标志着中车储能技术真正在青海落地生根。”

与此同时,风电整机制造车间也在紧锣密鼓推进。现场管理员徐洪亮指向轮毂装配区介绍:“目前3名工人完成一台轮毂的变桨轴承双头螺柱拉伸作业需一天半时间。工装设备已全部到位,7月底将启动7.7兆瓦高原型风电机组的批量生产,为绿发海西州20万千瓦风电项目供货26台。”中车山东风电有限公司德令哈基地负责人杨佳奇补充道:“这台5月下线的高原首台风电机组,与储能系统一样,都是为中西部新能源项目‘量身定制’的。”

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