青海新闻网·江源新闻客户端讯 盛夏时节，青海湖迎来旅游旺季。6月9日，记者从青海省交通运输厅获悉，随着环湖交通路网持续优化升级，“快进快出、慢游赏景”的出行模式，让游客往返更便捷、游玩更舒心。

　　为加快打造国际生态旅游目的地青海湖示范区，省交通运输厅深度融合道路通行功能与旅游观光需求，统筹推进环青海湖旅游公路建设，构建“快进快出慢游”旅游交通网络。其中，由京藏高速、西和高速构成600公里“快进快出”环，连接外部交通枢纽。由倒湖茶公路、省道207、省道208、省道304等国省干线构成360公里“慢游”环，串联环湖所有核心景区与特色节点，全力打造“路景相融、生态宜居、服务优质”的旅游交通样板。

　　环湖出行体验的持续升级，离不开一个个重点公路项目的稳步推进。国道0612西宁至和田高速湟源至西海公路全长50.7公里，按照双向四车道高速标准建设。目前全线路基、隧道工程均已完工，施工人员正推进路面、桥梁及附属设施建设，年内即可全线通车。

　　倒湖茶公路（倒黑段）全长121.3公里，采用五车道+慢行车道标准建设，其中倒淌河至二郎剑景区段于2024年10月建成通车，二郎剑景区至黑马河段于2025年7月建成通车。倒湖茶公路（黑大段）全长47.5公里，采用双向四车道+慢行车道标准建设，目前路基、桥涵等工程均已完工，正在加紧实施路面、交安工程建设，完善附属设施。

　　省道207环湖东路甲乙村至克土段全长43.2公里，省道208环湖西路切泉沟至黑马河段全长70.7公里，省道304环湖东路克土至甘子河段全长43.9公里，随着临建工程及施工准备工作就绪，上述路段已全面开工建设。三条路段建成后，环青海湖旅游公路将实现全线贯通。

　　在路网快速建设的同时，青海始终兼顾建设速度、工程质量和高原生态。建设团队紧盯高危施工路段，排查安全隐患，筑牢质量安全防线，施工中始终坚守生态底线，结合湟鱼洄游、环湖赛事调整施工方案，同步开展生态修复，让道路建设与生态保护携手并进。

　　（来源：西海都市报）