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【天路逐梦·青藏铁路通车20周年纪行】“天路”上,不熄灯的哨所
来源:青海日报
作者:祁万强 刘羽新 魏丙甲
发布时间:2026-06-11 07:36:44
编辑:易 娜
乘警陶风海向旅客宣传安全知识。马祯 摄

  青海新闻网·江源新闻客户端讯 在青藏铁路飞驰的列车上,总有一抹藏蓝随线路而行。他们是“天路”上流动的卫士。

  20年来,乘警接力坚守,以列车为岗、以铁轨为疆,守安全防线、暖旅途人心、传雪域温情。

  恪尽职守 写就“零”传奇

  呜——

  一声长鸣,撕裂高原清晨的静谧。

  2026年5月21日,西宁站。复兴号动车组列车,蓄势待发。

  再有一个多月的时间,就是青藏铁路全线通车20周年。这条蜿蜒在“世界屋脊”上的钢铁大动脉,即将迎来它的“加冠之礼”。

  站台上,人流如织。

  而在每一扇车门关闭、每一列火车启动的背后,都有一群默默随行的守护者。他们的“办公室”,永远在飞驰的车轮上。他们的岗位,被旅客亲切地称为“不熄灯的哨所”。

  青藏铁路公安局西宁公安处乘警支队民警陶风海,就是哨所中的一员。40多年的工作历程,在他脸上刻下道道沟壑,却未曾磨去他眼神里的光。

  1984年,陶风海走上从警之路。从绿皮车到复兴号,他是青藏铁路20年飞速发展的亲历者,更是这趟“天路”上行走的“活地图”与“压舱石”。同事们都说,从警40余年,他累计值乘里程超200万公里,创下零违纪、零失误的记录。

  “安全第一”这四个字,老陶不是挂在嘴边,而是融在一次次弯腰、一遍遍巡视里。

  一趟车跑下来,弯腰、下蹲的动作要重复上百次。正是这份近乎偏执的细致,让他从列车的隐秘角落里,累计“揪”出60余起安全隐患,将它们扼杀在萌芽状态。

  如果说隐患排查是“防”,那案件侦破就是“攻”。在流动的车厢里办案,如同在浪尖上跳舞。300余起案件、100余名犯罪嫌疑人的战果,就是陶风海交给这条“天路”最厚重的平安答卷。

  暖心相助 织就一世的牵挂

  在陶风海的手机通讯录里,有一个特殊的“群组”——那些他曾经帮助过的旅客。他们来自五湖四海,因为一次旅途中的“小插曲”,与他结下一生的缘分。

  一位深圳的旅客,至今还和陶风海保持着微信联系。那次,旅客转车时,不慎将从青海精心挑选的土特产落在火车上。本不抱希望地留下了地址,没想到,回家后不久,竟收到一个来自西宁的包裹,东西一样不少。

  失主感动不已,多次盛情邀请陶风海去深圳游玩。每一次,他都是那句朴素的回复:“心意领了,我还在跑车,走不开呀。”

  比失物复得更重要的,是挽回一个家庭的希望。

  那是多年前的一个紧急指令:一名甘肃临夏的家长吴文平报警,他未成年的女儿离家出走,很可能就在陶风海值乘的这趟列车上。

  时间已是深夜,陶风海一节车厢一节车厢地看,一个座位一个座位地查。忽然,一个在硬座上熟睡的小身影,引起他的注意。他上前轻轻唤醒女孩,一番不动声色的比对和耐心的询问后,确认她正是那个出走的孩子。女孩看着眼前这位面色和善的警察叔叔,从一开始的警惕,慢慢变成了委屈的泪水。

  当列车抵达西宁站,陶风海把孩子平安交到焦急万分的吴文平手中时,这位父亲竟一把将他“架”了起来,激动地非要拉着去吃饭,以表感谢。一旁换乘的同事不明就里,还以为他遇到了麻烦,一个箭步冲上来。待弄清原委,同事默默地竖起大拇指。

  从那以后,逢年过节的问候,成了吴文平和老陶之间雷打不动的约定。前两年,吴文平兴奋地发来信息:“陶警官,孩子考上大学了!多亏了您……”那一刻,陶风海觉得,所有的辛苦,都值了。

  双线护航 流动的安全堡垒

  “各位旅客,欢迎乘坐本次列车,这是我们‘平安列车警务团队’的二维码,请扫一扫,里面有反诈小知识和安全提示,还能一键求助……”

  2025年7月,乘警支队创新推出“平安列车警务群”与“列车安全科普二维码”的双线护航模式,打造流动的安全堡垒。

  采访中,乘警支队副支队长黄唯瑄指着手机后台的数据对记者说:“你看,不到一年,平台点击阅读量就超过27万人次。这个量变,带来的是旅客安全意识的质变。”

  平台上不仅有反诈课堂、安全旅途须知,还有对大美青海文旅、美食的介绍。法治的刚性与服务的柔性,在这个指尖上的平台完美融合。

  平台防于事前,而案件侦办则止于事后。在乘警支队,还有一支精干的“尖刀”——刑警执法办案队。

  “小事不小看,小案不小办”,这是副支队长李冠一给办案队定下的铁规矩。

  “旅客在车上丢了东西、发生了纠纷,这对我们来说可能习以为常,但对当事人来说,就是天大的事,是他在旅途中的‘急难愁盼’。”李冠一说。

  正是这种理念,让办案队对小偷小摸、口角纠纷等“小案”坚持“快侦快破”,极大震慑了违法犯罪,发案率直线下降。

  20年,弹指一挥间。

  飞驰的列车,承载着人们对美好生活的向往,穿越昆仑山,跨越唐古拉。

  而在这条举世瞩目的“天路”上,一代又一代像陶风海这样的高原铁警,把自己的人生铆在了飞驰的车轮上,化身为一个个“不熄灯的哨所”。

  (来源:青海日报)

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【天路逐梦·青藏铁路通车20周年纪行】“天路”上,不熄灯的哨所

  • 2026-06-11 07:36:44
  • 来源:青海日报
乘警陶风海向旅客宣传安全知识。马祯 摄

  青海新闻网·江源新闻客户端讯 在青藏铁路飞驰的列车上,总有一抹藏蓝随线路而行。他们是“天路”上流动的卫士。

  20年来,乘警接力坚守,以列车为岗、以铁轨为疆,守安全防线、暖旅途人心、传雪域温情。

  恪尽职守 写就“零”传奇

  呜——

  一声长鸣,撕裂高原清晨的静谧。

  2026年5月21日,西宁站。复兴号动车组列车,蓄势待发。

  再有一个多月的时间,就是青藏铁路全线通车20周年。这条蜿蜒在“世界屋脊”上的钢铁大动脉,即将迎来它的“加冠之礼”。

  站台上,人流如织。

  而在每一扇车门关闭、每一列火车启动的背后,都有一群默默随行的守护者。他们的“办公室”,永远在飞驰的车轮上。他们的岗位,被旅客亲切地称为“不熄灯的哨所”。

  青藏铁路公安局西宁公安处乘警支队民警陶风海,就是哨所中的一员。40多年的工作历程,在他脸上刻下道道沟壑,却未曾磨去他眼神里的光。

  1984年,陶风海走上从警之路。从绿皮车到复兴号,他是青藏铁路20年飞速发展的亲历者,更是这趟“天路”上行走的“活地图”与“压舱石”。同事们都说,从警40余年,他累计值乘里程超200万公里,创下零违纪、零失误的记录。

  “安全第一”这四个字,老陶不是挂在嘴边,而是融在一次次弯腰、一遍遍巡视里。

  一趟车跑下来,弯腰、下蹲的动作要重复上百次。正是这份近乎偏执的细致,让他从列车的隐秘角落里,累计“揪”出60余起安全隐患,将它们扼杀在萌芽状态。

  如果说隐患排查是“防”,那案件侦破就是“攻”。在流动的车厢里办案,如同在浪尖上跳舞。300余起案件、100余名犯罪嫌疑人的战果,就是陶风海交给这条“天路”最厚重的平安答卷。

  暖心相助 织就一世的牵挂

  在陶风海的手机通讯录里,有一个特殊的“群组”——那些他曾经帮助过的旅客。他们来自五湖四海,因为一次旅途中的“小插曲”,与他结下一生的缘分。

  一位深圳的旅客,至今还和陶风海保持着微信联系。那次,旅客转车时,不慎将从青海精心挑选的土特产落在火车上。本不抱希望地留下了地址,没想到,回家后不久,竟收到一个来自西宁的包裹,东西一样不少。

  失主感动不已,多次盛情邀请陶风海去深圳游玩。每一次,他都是那句朴素的回复:“心意领了,我还在跑车,走不开呀。”

  比失物复得更重要的,是挽回一个家庭的希望。

  那是多年前的一个紧急指令:一名甘肃临夏的家长吴文平报警,他未成年的女儿离家出走,很可能就在陶风海值乘的这趟列车上。

  时间已是深夜,陶风海一节车厢一节车厢地看,一个座位一个座位地查。忽然,一个在硬座上熟睡的小身影,引起他的注意。他上前轻轻唤醒女孩,一番不动声色的比对和耐心的询问后,确认她正是那个出走的孩子。女孩看着眼前这位面色和善的警察叔叔,从一开始的警惕,慢慢变成了委屈的泪水。

  当列车抵达西宁站,陶风海把孩子平安交到焦急万分的吴文平手中时,这位父亲竟一把将他“架”了起来,激动地非要拉着去吃饭,以表感谢。一旁换乘的同事不明就里,还以为他遇到了麻烦,一个箭步冲上来。待弄清原委,同事默默地竖起大拇指。

  从那以后,逢年过节的问候,成了吴文平和老陶之间雷打不动的约定。前两年,吴文平兴奋地发来信息:“陶警官,孩子考上大学了!多亏了您……”那一刻,陶风海觉得,所有的辛苦,都值了。

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  采访中,乘警支队副支队长黄唯瑄指着手机后台的数据对记者说:“你看,不到一年,平台点击阅读量就超过27万人次。这个量变,带来的是旅客安全意识的质变。”

  平台上不仅有反诈课堂、安全旅途须知,还有对大美青海文旅、美食的介绍。法治的刚性与服务的柔性,在这个指尖上的平台完美融合。

  平台防于事前,而案件侦办则止于事后。在乘警支队,还有一支精干的“尖刀”——刑警执法办案队。

  “小事不小看,小案不小办”,这是副支队长李冠一给办案队定下的铁规矩。

  “旅客在车上丢了东西、发生了纠纷,这对我们来说可能习以为常,但对当事人来说,就是天大的事,是他在旅途中的‘急难愁盼’。”李冠一说。

  正是这种理念,让办案队对小偷小摸、口角纠纷等“小案”坚持“快侦快破”,极大震慑了违法犯罪,发案率直线下降。

  20年,弹指一挥间。

  飞驰的列车,承载着人们对美好生活的向往,穿越昆仑山,跨越唐古拉。

  而在这条举世瞩目的“天路”上,一代又一代像陶风海这样的高原铁警,把自己的人生铆在了飞驰的车轮上,化身为一个个“不熄灯的哨所”。

  (来源:青海日报)

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