第一天一大早，我们离开保护站招待所，驱车沿通往鸟岛的公路去寻找流入青海湖的最大的  一条河流——布哈河的入湖口。据说那里有不冻的水域，往年冬季常有大天鹅等水禽活动。

    汽车驶过满是覆雪的湖滩草地，很快又驶上了被白雪覆盖的青海湖冰面。我虽多次到过青海湖，但青海湖冬日的美我也是第一次见到：山是白的，路是白，湖水也凝成了白色。阳光下的白雪耀眼炫目，起伏的山峦仿佛大海涨潮时连绵不断的白色波涌，银亮炫目，给人一种北国冬日的雄浑壮丽和静谧超脱感。湖面上并非一律平坦光洁，时而也会有一两条裂缝，宽度从几厘米到几十厘米不等，深度有时也可达一米以上，长度可达千米，就像地震的裂缝一样。汽车行驶在上面，周围偶尔会传来冰层冻裂的声响。有时一声裂响会像游蛇一样连续不断，一直传到很远，使人担心冰面塌陷。湖面上，每隔一段距离还会出现很多冰块，或直立、或斜依、或侧卧、或平躺，相互拥挤，堆积成一道道弯弯曲曲、似墙非墙的冰积垄，像游龙一样扭动着身体伸向远方，给一望无际、毫无层次的辽阔冰雪湖面平添了几分动感。这种情况，我在黄河源头的鄂陵湖和扎陵湖也见过。当湖水受冻结冰、体积变大时，就会在冰面相对较薄的地方拱起，破裂，堆积，形成冰积垄。

   每年的4月下旬，青海湖的湖面结冰就会融化，重现千里碧波、万顷浪涛的景色。这就叫“开湖”。青海湖的开湖分为“文开”和“武开”两种。所谓“文开，就是在风和日丽、气温渐升的情况下，湖水温度渐渐回升，湖冰逐渐变薄、缩小，直至分割、破碎，完全融化。这种开湖，犹如春雨润物般悄然无声，使人常常在不知不觉中，突然见到融冰开湖后的连天碧波，这才意识到冬去春来了。然而，青海湖最多的开湖方式还是“武开”。由干青海湖地处青藏高原，昼夜温差大且季风盛行，刺骨的西北季风常可达到七八级，并且有时可以连续刮上几天几夜。尤其是春季来临、气温回升时，季风更是频繁而猛烈，这便加快了青海湖冰面融化的速度。环湖周围向阳浅水处的冰最早消融，然后，在大风的作用下，引起湖水动荡，冲蚀冰缘和湖冰的底面，使冰面缩小，冰层变薄。当气温不断升高时；在冰下动荡的湖水和冰面猛烈的大风的共同作用下，厚薄不均的冰层会在一瞬间四分五裂，突然间坍塌、破碎，形成大大小小数不清的冰凌，漂浮于水面。这些破碎的冰块，在动荡的水面漂游、碰撞，又因风的作用而拥挤、摩擦。风大时，就会片片竖起，层层垒叠，顺风被推向岸边或是湖心。这样，随着水流，乘着风势，一拨又一拨，一层又一层，最前面的冰块往往被后面冰块的一次次冲击强行推上湖岸，而最后面的冰块还会回风力减弱而随水后退、漂散于湖面，为再次聚集、撞击蓄积力量。如果风向变了；这些冰块就得重新安排座次，再造拥挤场面，直至风平浪静或是完全消融。在这一过程中，在风力和水势达到高潮时，场面可以说是惊心动魄的。其间所发出的风声、水声和拥挤、摩擦、碰撞等混合声音；更是有如排山倒海、墙倒房塌，甚至令人心惊胆战。

    己经进入湖中十几公里了，我们却始终没有找到布哈河入口的不冻水域，甚至连布哈河水道的确切方位也不得而知；自然更没有见到大天鹅的影子了。尽管如此，我们却看到了青海湖冬日的壮美，领略了青海湖千里冰封的意境，见识了青海湖中壮观的冰积垄。