青海新闻网讯 沿青藏铁路过雅玛尔河南行大约十公里，眼前突然出现百十条溪流，这就是长江正源沱沱河。7月1日下午，“天路青藏”采访组进入格尔木市唐古拉山镇———青海与西藏交界处的最后一个乡镇。这里平均海拔5068米，是目前世界上铁轨所铺到的最高地段。

　　刚才还是风和日丽，眨眼工夫，暴雨如注。经过了海拔5010米的风火山时，我们便感觉有点胸闷，一进入唐古拉山镇，高原反应突然强烈了，大家都开始头疼。

　　沱沱河直到上世纪中期，才有牧民游牧于此。青藏公路开通后，这里出现了兵站，出现了军人。上世纪末，修建青藏铁路的筑路队伍来到这里，这里又出现了小商店、小饭馆和操着各地方言的建设者。在当地派出所的帮助下，我们才找到住处。房间内除了两张床铺，什么都没有。大家进屋就开始写稿。缺氧的感觉明显会让你的思维“断电”。窗外风雪交加，屋内键盘嗒嗒。冒着风雪，想尽办法，我们找到当地气象局用它们的设备把稿子发出去。

　　我们只是沱沱河的匆匆过客。当年建设者长年累月在这里劳作，可以想象他们所经历的艰苦卓绝。 2001年8月20日，沱沱河试验段开工。8月本是暖季，而这里平均气温只有7摄氏度，不时会有雨雪冰雹降临。职工们一个接一个开始头痛、胸闷、呕吐，又一个接一个地躺下了，不能干活，不想吃饭。可有的人背着氧气上了工地！在这样的生命禁区，他们以常人难以想象的毅力让铁路向拉萨延伸……

　　站在这永冻层上，我们情不自禁地感念那些用透支生命的方式创造了奇迹的人！

　　(作者：张卫平、王湘江)