青海新闻网讯 青藏铁路横空出世，穿戈壁、跨冰河、越雪原，一路挺进、挺进……

　　三岔河特大桥、昆仑山隧道、长江源特大桥、风火山隧道……一个个彪炳铁路建设史册的经典之作，犹如颗颗明珠闪烁在千里天路上。

　　去年，武警青海总队第三支队在青藏铁路通车之际，从原驻地移防格尔木，担负起青藏铁路这些重点目标的守护任务。6月16日，我们来到距格尔木110公里的三岔河特大桥探访守桥中队。

　　三岔河特大桥全长702米，有20个桥墩，桥高54米，相当于19层楼高。守卫这座桥，就是要24小时严密注视桥面和桥下的一切，保障铁路的安全畅通。任务虽然单纯，但在海拔3900多米高度，履行好这个职责绝不是件轻松的事。初次上山，许多战士被高山反应折磨得痛苦不堪，十多天甚至数月后才能适应；隆冬时节，在桥上来回巡逻，让战士们经受了刺骨寒风的考验；远离城市，战士必须直面孤独、寂寞与闭塞……

　　条件艰苦，任务艰巨，但守桥官兵精神状态昂扬向上。进驻守护点时营房还没有完全竣工，战士们整整花了一个月时间，手拉肩挑，修建了训练场，每天坚持一个半小时的体能训练。为美化营区，战士们从附近废弃的公路桥上抬来水泥块，铺在哨所周围。还从格尔木买来榆树、松树、杨树等各种树苗，在营区周围试种。为充实官兵们的生活，他们在营区开展了季读一本书、日记一条名言警句、每天“三个半小时”(即半小时听广播、半小时读报纸、半小时看新闻)等活动。

　　虽说守护的只是大桥，但官兵们密切关注着周围的一切情况。今年4月，一辆载满饮料，货值达60万元的车辆在哨所下面的公路上翻车，造成人员伤亡。当时，有少数过往车辆不但不施救，反而窃取车上的货物。看到这种情况，中队干部组织战士，顶风冒雪，拖起出事车辆，运送伤员，整整忙碌了4个小时，而车上的饮料一罐未少……

　　橄榄绿与桥的故事很多。穿越青藏线，每经过一座大桥，我们都能看到风雪中挺立的天路卫士。是啊，在一望无际的雪域中，我们的天路卫士，用默默的忠诚书写着青春的壮歌。（作者: 洛桑才让）