青藏铁路把《西海都市报》和《西藏商报》这两家当地强势媒体更加紧密地联系在一起。

　　7月7日下午，“天路青藏”采访组结束在拉萨的采访活动后，与《西藏商报》总编辑陈军专门就这次活动所产生的积极影响，以及两家媒体今后的合作进行座谈。陈军对这次两家媒体对青藏铁路开通一周年联合采访活动予以高度评价，认为这为两家媒体今后更多的合作开了一个好头，奠定了很好的基础。

　　记者：今天我们走在街上，不少市民根据刊登在《西藏商报》上的照片，认出了我们，纷纷打听采访组沿途的见闻，看来市民们对这次采访活动十分关注。

　　陈军：是呀。青藏铁路通车一周年是一件举世瞩目的大事，《西海都市报》能联合《西藏商报》、新浪网举办这样的采访活动，显示了《西海都市报》的实力。在青藏铁路开通一周年之际，虽然不少媒体云集西藏，对青藏铁路开通一周年的盛事展开报道，可是我们的记者因为到达了青藏铁路沿线，使得报道更能感染读者，更具说服力,产生了很好的社会反响。

　　记者：通过采访，我们意识到青藏铁路的开通，对青藏两省区各个领域的影响很大，读者需要媒体进行权威的、全方位的报道。

　　陈军：青藏铁路是西藏的生命线，是西藏通往外界的一条血脉，它首先给西藏带来了真正意义上的开放。青藏铁路开通，给商家带来了商机，商家云集拉萨，商贸盘子变大，引发了西藏的投资热潮，广告量的增大，又给了《西藏商报》发展的契机。可以说，《西藏商报》步入快速发展期，与青藏铁路的开通有重要的因果关系。

　　《西海都市报》和《西藏商报》都是面向市场的市民生活报。目前，《西藏商报》正处在高速发展期，我们加强两报之间合作学习，是想借鉴你们的成功经验，在报社形成合作创新的氛围，并最终达到提高《西藏商报》采编人员的新闻策划和新闻写作水平的目的。

　　西藏受西南中心城市成都的影响很大，不少市民对青海的了解还远远不够。有句笑话说，成都流行怎样打麻将，不出几天，拉萨的街头就会出现这样的打法。事实上，青藏有更多的相似之处，青海的经验对我们更有意义。我觉得，青藏两省区各具优势，有很多方面都有可能合作。我希望我们两家报纸能发挥各自的优势，以同题策划等方式，加强合作，最终从新闻合作发挥到企业合作和社会合作，实现两家报纸的品牌提升。(作者：李皓)