一部《生命树》，点燃了青海文旅的“燎原之火”。当荧幕上的热血化作现实中川流不息的脚步，昆仑山口的风雪、索南达杰保护站的坚守、不冻泉的苍茫，成了无数年轻人竞相奔赴的精神打卡地。在这场文旅热潮中，青藏铁路干线上的不冻泉火车站迎来了新的时代使命，它不仅是青藏铁路上的交通驿站，更是连接影视情怀与英雄信仰的时空枢纽。

　　不冻泉位于青海省玉树藏族自治州治多县索加乡与曲麻莱县麻河乡交界处，得名于高原高寒环境中一口常年水温20℃、汩汩出水的泉眼，设有青海省可可西里国家级自然保护区不冻泉保护站，距离昆仑山玉珠峰国际登山小镇以北20余公里。曾经，不冻泉站为青藏铁路的无人驻守车站，核心功能是会让站，供列车交会、避让，保障干线运输效率，是当时保障青藏铁路安全、高效运营的现实选择。随着民生需求增长，路地协同推动解决了客运化改造的资金和配套问题，像一把“钥匙”打开了另一扇通往外部的大门。

　　2025年4月10日，青藏铁路增开Z8991/8992次列车，西宁至拉萨不冻泉站‌停靠时间调整为14分钟，拉萨至西宁不冻泉站‌停靠时间调整为4分钟。这是继2024年12月27日该站正式开办旅客乘降业务后，铁路部门用务实的“微调”，回应着高原群众与八方游客的期盼。短暂的停留，把“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，化作当地群众“抬脚上车”的便捷，把“懂感恩、有情怀、重实干”的奋斗姿态，变成高原牧区可感可触的幸福日常。在外地就读的大学生不再辗转颠簸，春节返乡的阿妈实现了温暖团聚，巡护员不必再为百公里的通勤路耗费心力。

　　不冻泉站的开通，也为治多县与曲麻莱县带来了客流机遇，2024年12月至2025年12月车站累计服务旅客达1.7万人次。如何乘“铁”而上，将“过路流量”变“文旅留量”，给当地带来更多福祉？配套服务还得往细处磨、往实处做。不冻泉站毗邻玉珠峰雪山和可可西里，是天然的旅游门户，将这一优势转化为胜势，可以把火车站升级为旅游集散中心。一方面，可提供咨询、向导、装备租赁等一站式服务，规划直达县城与景区的公交专线，打通游客“最后一公里”出行难点。另一方面，可借鉴格尔木站“昆仑驿站”经验，设立专属服务区，提供全方位保障，让游客“留得下、有得玩、愿意消费”，使客流量真正变成文旅“留量”。

　　车站的发展不能局限于就站论站，对于不冻泉站而言，最重要的仍然是探索“铁路＋文旅”深度融合，为地方高质量发展注入源源不断的动能。

　　（来源：青海日报）